4月22日,岚图汽车董事长卢放在媒体沟通会上表示:“我个人坚定地认为,走向更高阶的智能驾驶能力,经历L3级别的阶段是需要的。我觉得事物的演化需要一个转变的过渡阶段,这是为了对未来社会运转负责任、对未来交通安全负责任,经历L3级别是必要的。”此前4月11日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表态,L3级别是走向完全自动驾驶的必经阶段,是没有办法跳过的。而小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏则多次在公开场合表态,自己支持自动驾驶跳过L3。随即,汽车行业对是否应该跳过L3级别,掀起热议。(第一财经记者 黄琳)
举报 第一财经广告合作,请点击这里此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部:banquan@yicai.com 相关阅读

华为、小鹏交锋L3级智驾去留
自动驾驶是机遇,也是挑战。
5 3066 04-12 11:23

吉利银河M7首发搭载神盾金砖电池、岚图汽车正式于港交所挂牌|一周车闻
车市一周新闻。
7 1866 03-20 21:35

宝马暂时放弃L3级自动驾驶
“宝马车型曾为车型配备L3级自动驾驶系统,但因该技术尚未达到商业化盈利水平,已暂时降低了L3级自动驾驶项目研发的优先级。”宝马集团全球CEO齐普策表示。
2403 03-12 20:28

小鹏汽车何小鹏两会建言:推动自动驾驶跳过L3直接到L4
自动驾驶商业化落地需求日益迫切。
元股证券:ygzq.hk
199 03-04 12:55

财富管理3.0:你的账户正经历一场变革
元股证券 117 01-30 20:02 一财最热 点击关闭
在线炒股配资官网查询提示:本文来自互联网,不代表本网站观点。